Un altro anno è passato  ed il nuovo  si prospetta già con temi preoccupanti  che vedranno  nel tempo un sicuro aggravamento. Mi riferisco ai problemi ambientali  . a quelli di natura  sociale ed a quelli finanziari.

Il primo problema ambientale è quello connesso con l’aumento della temperatura media dell’atmosfera terrestre che ha provocato e sta provocando sempre più  condizioni climatiche e precipitazioni meteoriche estreme . La causa ? Secondo  alcuni studiosi  l’aumento di  anidride carbonica  dovuto ad un eccessivo  utilizzo da parte dell’uomo di  processi di combustione , secondo altri  fattori astronomici ( tipo macchie solari ). Comunque sia  questo aumento di temperatura provoca la presenza di una maggiore quantità di energia con la conseguente maggiore evaporazione degli oceani  e  le inevitabili  precipitazioni meteoriche che sono sempre più abbondanti ( in questi giorni piogge definite ” bibliche ” in Australia ).

Se la natura fa le ” bizze ” anche l’Uomo conferma  la sua innata attitudine alla litigiosità che si è sempre manifestata con intolleranze etniche e religiose che la storia ci insegna hanno portato sempre a guerre e lutti . Anzi , sembra proprio che  l’aumento della possibilità di interscambio sociale dovuto alla grande diffusione dei mezzi di comunicazione abbia  amplificato  un atteggiamento poco tollerante tra le etnie che vengono in stretto contatto. Basta osservare il problema della integrazione di cittadini extracomunitari in Europa ed i recenti episodi di violenza tra contrapposti gruppi religiosi  ( mussulmani e cristiani ) in Egitto. La crisi finanziaria che ha colpito il mondo occidentale più economicamente benestante  necessita di interventi internazionali pensati e coordinati  con precisione e  completa fiducia reciproca  .

Soluzioni ?

Francamente non ne vedo in tempi brevi . Sono pessimista perchè questi problemi necessitano di accordi a livello planetario  ma l’esperienza di questi ultimi anni dimostra che la grande assise mondiale costituita dall’ONU non ha capacità deliberative, per cui  è impossibile proporre credibili rimedi in tempi brevi o medi a simili tematiche . Prepariamoci quindi a convivere con un quadro internazionale ancora più minacciato da questi  problemi  . Nel lungo periodo invece sono completamente fiducioso che l’Uomo saprà reagire con un effettivo Governo Mondiale , unica possibile soluzione alla sopravvivenza . Nell’attesa comunque non stiamo con le mani in mano : ognuno guardi nel  proprio piatto ed offra  la propria perizia , esperienza e buona volontà per  concorrere  ad una accellerazione   della realizzazione di un tale progetto che chiaramente  si contrappone ideologicamente  e culturalmente  a soluzioni localistiche che invece  faranno ritardare  le soluzioni più efficaci e definitive

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LIVORNO

città di mare , d’arte e di cuore

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“La bicicletta è alimentata totalmente ad idrogeno con un sistema di accumulo a stato solido in grado di fornire un’autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro”, spiega Giorgio Dispenza dell’Itae-Cnr, responsabile della ricerca.
“Il prototipo sviluppato è parte integrante di un ambizioso progetto, condotto dal laboratorio congiunto Cnr-Itae/TRE, che prevede la possibilità di creare flotte di bici”, aggiunge Vincenzo Antonucci, coordinatore del gruppo dei sistemi dell’Itae-Cnr, “il cui sistema di rifornimento idrogeno sarà composto da una fonte di energia rinnovabile (solare fotovoltaico) ed un elettrolizzatore per la produzione di idrogeno da acqua. Questo abbasserà di molto il costo del combustibile e chiuderà il cerchio in termini di emissione zero”.
Il prototipo viene presentato ed esposto nel corso del workshop scientifico sulla mobilità sostenibile nell’ambito di ‘H2Roma Energy&Mobility Show’, che si tiene a Roma fino al 5 novembre. “La nostra bicicletta a pedalata assistita, rispetto ai sistemi elettrici attualmente in commercio alimentati da batterie tradizionali, presenta notevoli vantaggi: maggior autonomia a parità di peso e tempi di ricarica molto ridotti rispetto alle sei-otto ore di ricarica di una batteria convenzionale”, prosegue Dispenza. “Questo secondo aspetto è particolarmente vantaggioso nella gestione di flotte, poiché consente di ridurre il numero di mezzi per garantire la continuità del servizio”.
L’edizione 2009 di H2 Roma si tiene presso due sedi: il Palazzo della Cancelleria, che ospita gli ultimi prototipi e vetture che le maggiori case automobilistiche hanno sviluppato per abbattere emissioni inquinanti e la dipendenza dal petrolio. Nella sede dell’Ambasciata del Brasile presso Palazzo Pamphilj in Piazza Navona, viene ospitato, invece, il workshop scientifico con la partecipazione di Bmw Fiat, Honda, Mercedes-benz, Mitsubishi, Nissan e Toyota, oltre a esperti provenienti dal Cnr, La Sapienza Università di Roma, ed Enea.

Mauro Guidi

Fonte : c.s. 95/2009 del CNR

Supercars , strade ed autostrade senza limiti di velocità , gioia sublime di correre su percorsi silenziosi e sgombri da traffico in una scenario da film d’amore vecchia maniera . Questo in sintesi il servizio offerto da una società di Livingston, la RIO Prestige , che propone week-end nello Highland scozzese con macchine a noleggio di grande prestigio.

Prezzi ovviamente da ricconi ed arricchiti ( non indaghiamo come !) ma la scelta è capace di soddisfare richieste di grande pregio stilistico e sportivo. In catalogo ( molto ammiccante ) Ferrari , Lamborghini,Aston Martin ,Porsche , Zonda , Spykers , addirittura un modello eccezionale di Bugatti ( Veyron ), ma non ho trovato una Bizzarrini !

E’ come se in un museo con una sala dedicata alla pittura del XX secolo mancassero i quadri di Picasso !

Dopo Enzo Ferrari , penso che Giotto Bizzarrini , ingegnere e imprenditore livornese sia uno dei geni del settore automobilistico che l’Italia può vantare di avere. Ha lavorato in Ferrari (ha collaborato alla realizzazione della Ferrari Testa Rossa dodici cilindri 3 litri, della Testa Rossa 500 Mondial 2 litri, delle varie versioni della Ferrari 250 (250 GT SWB, 250 Spider California,250 GTO), quindi nel 1962 fonda una propria società , a Livorno , la Autostar con lo scopo di progettare nuovi motori. Tra i primi committenti Ferruccio Lamborghini su ordine del quale nasce un motore di gran successo, un dodici cilindri di 3,5 litri ceduto alla Lamborghini . E’ in quegli anni anche un proficuo lavoro in collaborazione con Renzo Rivolta , titolare della ISO Rivolta, ma nel 1964 fonda una società a suo nome ,la Prototipi Bizzarrini, pur continuando la sua collaborazione anche con la Iso Rivolta. Da quel momento Bizzarrini produce la Grifo A3C sotto il suo nome, e la A3C diventa una vettura stradale. Queste vetture erano chiamate Bizzarrini 5300 GT STRADA e carrozzeria e parti meccaniche erano le stesse della ISO A3C. La fabbrica a Livorno produsse circa 155 vetture. La Bizzarrini S.p.A venne fondata nel 1966 e cessò la sua attività nel 1969. Qualche altra vettura venne assemblata con ciò che restava .

Le Bizzarrini 5300 GT Strada esistono ancora , sono una leggenda su quattro ruote perché portano in sé sintesi geniali dei migliori modelli delle supercars italiane , degne quindi di confrontarsi con auto di maggiore notorietà mediatica offrendo un valido appoggio alle natiche super zavorrate con gonfi portafogli di clienti desiderosi di coniugare sport , stile e poesia.

Pal Sarkozy è un artista ma ancor prima un personaggio : nacque in Ungheria , nazione che abbandonò nel 1948 , sposò nel ’50 Andrée Mallah di famiglia benestante dalla quale ebbe tre figli : Nicolas, Guillaume e Francois .

Nel ’60 circa abbandonò la famiglia , diventò pubblicitario di successo ed ebbe altre due mogli.

Questi sono i fatti : per valutare lo spessore artistico di Pal andate a vedere la mostra , per sapere che rapporti esistono oggi tra il figlio Nicolas e papà Pal ricorrete all’immaginazione ed alla fantasia.

Il pettegolezzo non fa parte del servizio.

Un incontro di giovani da tutto il mondo per un festival :

Vancouver Folk Music Festival

Dal 18 al 20 luglio prossimo Vancouver accoglierà musicisti, poeti , cantautori , ballerini per celebrare la XXX edizione del Festival della musica folk presso il Jerich Beach Park.
Ci sono tutti gli elementi per un grande successo : giovani di tutto il mondo che si ritroveranno per conoscersi e confrontarsi a suon di musica in un meraviglioso parco di peni e cedri dove su 8 palcoscenici saranno proposti complessivamente 70 ore di musica.
L ‘intero programma su : www.thefistival.bc.ca./index.html